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长阳路上的创客朋友圈：大肚子“商标妹妹”袁小琼
发表时间：2017-10-18 09:09:02 来源：立华星财务
2017年10月17日，在大桥街道长阳创谷迎来了“创业·桥”创新创业海选的决赛。从预赛中脱颖而出的18支项目团队亮相长阳会堂。在颠末激烈竞赛和由风投组成的评委打分后，商标网、智享空净、海云基因项目分获一、二、三等奖，格灵出行、飞语网络、机速购、世纪空联等七个项目都获得优秀奖，奖品和奖金价值总额高达几十万元。
这些长阳路上的创客都长什么样？
获得一等奖的商标网袁小琼是挺着个六七个月的大肚子来参加决赛的，“凡是为“创业”做的每一件事儿，都没有任何拒绝的理由。”真正让小编对他钦佩的是她十余年来的坚持故事。
2004年，16岁的袁小琼，原本在家里帮忙放牛，因为家徒四壁，父母无法支付姐弟二人的学费，她下定决心，外出打工，为父母扛起家庭重担，于是怀揣着20元，走出了她的故乡——大凉山，形影单只来到无锡投靠一个亲戚。起初，为了维持生计，她做过餐厅服务员、洗碗工，稳定脚步后，她在亲戚的担保下进了当地的纺织厂做女工，那时候一个月四五百元工资，后来更是因为踏实肯干，做了组长，日子过得也还算安稳。
可天意不如人，因为纺织厂老板对知识产权的不重视，造成商标侵权而破产，袁小琼也因此失去了第一份努力打拼的工作。她感到震惊，第一次听说了知识产权、商标、侵权这些字眼，为此，她对知识产权行业产生了浓厚的兴趣，可在此之前，她受到教育极其有限，从小并不优越的学习条件，反而让充满求知欲的袁小琼有了加倍努力求学的动力，为了能更好的投入学习，她省吃俭用，购买了大量知识产权、商标、法律方面的书籍，白天她要打零工，晚上就挑灯夜读，随着对知识产权的深入了解，也自学了商标申请的流程、注意事项，不甘平庸的她萌生了投身知识产权行业的想法。
2009年，袁小琼决定创业，她与另外两个志同道合的人一起出资成立了玄博公司，创业之初，举步维艰。创办玄博的前三年，由于对整个商标专利市场还未足够了解，他们便开始了漫长而枯燥的“拓客期”，屋漏偏逢连夜雨，在这期间，由于公司处于长久的亏损状态，其中两名合伙人没有信心继续经营，决定撤资，袁小琼万念俱灰，但是纺织厂清算倒闭的场景又在她脑中闪现，她还是坚信知识产权行业是一个朝阳行业，为了维持公司持续运转，袁小琼每天打三份工，只睡4个小时。在波折前逆战，在困境中前行，支持袁小琼坚持下去的动力，就是那个明确而坚定的目标——坚守这家属于自己的商标事务所，将知识产权的重要意义传达给每一家客户。
在整个知识产权代理圈还没有作出反应之时，袁小琼立刻组建互联网团队，共同商讨构思如何将我们的服务搭载上“互联网+”这条高速通道....终于在2016年4月26日，筹备3年的商标网－一站式知识产权服务平台正式上线，并由无锡市滨湖区经信委领导亲自授牌，提供知识产权质押贷款、商标及专利自主在线查询、在线申请、海量优质商标交易、侵权保护、省着名商标申报、市知名商标申报等服务。
在经历了长期的拓客期后，积累的一些企业开始陆陆续续跟袁小琼谈合作，由于她扎实的理论知识，和细致入微的代理服务，袁小琼逐渐成为大家口口相传的勤劳的“商标妹妹”，一传十十传百，玄博事务所自2012年起开始扭亏为盈利，直到2016年，玄博集团的营业额突破7000万元，2018年将突破一亿元。从亏损，到年营业额超７千万，袁小琼花了10年时间。
“一般的知识产权申请需要12个月，我们的服务可以帮他们缩短3个月至9个月，”袁小琼跟记者介绍到他们平台的核心竞争力，“我们现在80%盈利是通过线上。”
世纪空联的创始人袁昌文是地地道道的杨浦人，“我的生活基本上没离开过杨浦，在这里出生长大，在这里上复旦大学，毕业后在这里工作，”他的长阳路朋友圈可能蔓延的最为广泛，他熟悉这里的每条小街小巷，每个早餐夜宵摊铺。
“坐飞机没有wifi并不是非常好的体验”袁昌文跟记者分享创业的初衷，“做飞机的wifi这个行业准入门槛非常高，因为你们知道，涉及到空中的审核都会非常严格。”
世纪空联是一家立足于移动互联网和航空行业的跨界团队，在空联的空地一体平台上，将航司、商家、乘客之间的壁垒打通并相互链接在一起，为乘客提供无断链出行的服务。
“国内有wifi的飞机大概只有不到100台，而且基本都是大飞机，小飞机其实都没有很好的体验。”当记者问到这个行业是否存在一些技术难点的时候，袁昌文说，“其实机舱内很简单，难在机舱外，在地面上我们都有各种基站连接网络，那么在飞机上我们是否可以和飞机本身的娱乐系统匹配等等这中间都有很多复杂的问题。”
长阳路上的创业者非常多，故事都也很精彩，现场，大桥街道内的多家众创空间进行了共建，各众创空间将以“创客朋友圈”的载体形式，共享资源、共建平台、共办活动，共同推进长阳路沿线创新创业工作的良性发展。
这些长阳路上的创客都长什么样？
获得一等奖的商标网袁小琼是挺着个六七个月的大肚子来参加决赛的，“凡是为“创业”做的每一件事儿，都没有任何拒绝的理由。”真正让小编对他钦佩的是她十余年来的坚持故事。
2004年，16岁的袁小琼，原本在家里帮忙放牛，因为家徒四壁，父母无法支付姐弟二人的学费，她下定决心，外出打工，为父母扛起家庭重担，于是怀揣着20元，走出了她的故乡——大凉山，形影单只来到无锡投靠一个亲戚。起初，为了维持生计，她做过餐厅服务员、洗碗工，稳定脚步后，她在亲戚的担保下进了当地的纺织厂做女工，那时候一个月四五百元工资，后来更是因为踏实肯干，做了组长，日子过得也还算安稳。
可天意不如人，因为纺织厂老板对知识产权的不重视，造成商标侵权而破产，袁小琼也因此失去了第一份努力打拼的工作。她感到震惊，第一次听说了知识产权、商标、侵权这些字眼，为此，她对知识产权行业产生了浓厚的兴趣，可在此之前，她受到教育极其有限，从小并不优越的学习条件，反而让充满求知欲的袁小琼有了加倍努力求学的动力，为了能更好的投入学习，她省吃俭用，购买了大量知识产权、商标、法律方面的书籍，白天她要打零工，晚上就挑灯夜读，随着对知识产权的深入了解，也自学了商标申请的流程、注意事项，不甘平庸的她萌生了投身知识产权行业的想法。
2009年，袁小琼决定创业，她与另外两个志同道合的人一起出资成立了玄博公司，创业之初，举步维艰。创办玄博的前三年，由于对整个商标专利市场还未足够了解，他们便开始了漫长而枯燥的“拓客期”，屋漏偏逢连夜雨，在这期间，由于公司处于长久的亏损状态，其中两名合伙人没有信心继续经营，决定撤资，袁小琼万念俱灰，但是纺织厂清算倒闭的场景又在她脑中闪现，她还是坚信知识产权行业是一个朝阳行业，为了维持公司持续运转，袁小琼每天打三份工，只睡4个小时。在波折前逆战，在困境中前行，支持袁小琼坚持下去的动力，就是那个明确而坚定的目标——坚守这家属于自己的商标事务所，将知识产权的重要意义传达给每一家客户。
在整个知识产权代理圈还没有作出反应之时，袁小琼立刻组建互联网团队，共同商讨构思如何将我们的服务搭载上“互联网+”这条高速通道....终于在2016年4月26日，筹备3年的商标网－一站式知识产权服务平台正式上线，并由无锡市滨湖区经信委领导亲自授牌，提供知识产权质押贷款、商标及专利自主在线查询、在线申请、海量优质商标交易、侵权保护、省着名商标申报、市知名商标申报等服务。
在经历了长期的拓客期后，积累的一些企业开始陆陆续续跟袁小琼谈合作，由于她扎实的理论知识，和细致入微的代理服务，袁小琼逐渐成为大家口口相传的勤劳的“商标妹妹”，一传十十传百，玄博事务所自2012年起开始扭亏为盈利，直到2016年，玄博集团的营业额突破7000万元，2018年将突破一亿元。从亏损，到年营业额超７千万，袁小琼花了10年时间。
“一般的知识产权申请需要12个月，我们的服务可以帮他们缩短3个月至9个月，”袁小琼跟记者介绍到他们平台的核心竞争力，“我们现在80%盈利是通过线上。”
世纪空联的创始人袁昌文是地地道道的杨浦人，“我的生活基本上没离开过杨浦，在这里出生长大，在这里上复旦大学，毕业后在这里工作，”他的长阳路朋友圈可能蔓延的最为广泛，他熟悉这里的每条小街小巷，每个早餐夜宵摊铺。
“坐飞机没有wifi并不是非常好的体验”袁昌文跟记者分享创业的初衷，“做飞机的wifi这个行业准入门槛非常高，因为你们知道，涉及到空中的审核都会非常严格。”
世纪空联是一家立足于移动互联网和航空行业的跨界团队，在空联的空地一体平台上，将航司、商家、乘客之间的壁垒打通并相互链接在一起，为乘客提供无断链出行的服务。
“国内有wifi的飞机大概只有不到100台，而且基本都是大飞机，小飞机其实都没有很好的体验。”当记者问到这个行业是否存在一些技术难点的时候，袁昌文说，“其实机舱内很简单，难在机舱外，在地面上我们都有各种基站连接网络，那么在飞机上我们是否可以和飞机本身的娱乐系统匹配等等这中间都有很多复杂的问题。”
长阳路上的创业者非常多，故事都也很精彩，现场，大桥街道内的多家众创空间进行了共建，各众创空间将以“创客朋友圈”的载体形式，共享资源、共建平台、共办活动，共同推进长阳路沿线创新创业工作的良性发展。