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新一轮多产业融合创新揭开帷幕
发表时间：2017-11-13 15:52:24 来源：立华星财务
现代科技的突飞猛进，智能科技已经渗透在各行各业当中，为了更好地满足人们的出行需求，汽车产业与互联网、IT产业强强联合，为人们提供优质的出行方式。
我们正处在大变革前夜，专家预言，汽车动力技术和清洁能源、信息化、智能化、共享化高度融合，将再次改变世界。同时，专家强调，我们要为这次变革做好准备。如果把握得好，中国有可能成为赢家。
在这场变革中，汽车产业首当其冲面临前所未有的机遇与挑战。在日前举行的全球未来出行高层论坛上，浙江省委常委、常务副省长冯飞代表浙江省委、省政府向数千名与会代表和企业家发出诚挚邀请，共商、共谋智能网联汽车发展大业。一场波澜壮阔的多产业融合与协同创新已经拉开帷幕。
冯飞说，当今世界汽车创新引领下的新业态、新模式发展的迅猛浪潮已经掀起，全球汽车产业面临着一次深刻的技术变革和产业变革。汽车产业是现代大工业的代表，汽车诞生的一百多年来，汽车产业在深刻影响着人民的生活方式和社会形态的变化的同时，汽车的产品创新就从未停止过，特别是进入到大众消费品这个时代，汽车的产品创新不断地向纵深发展。
冯飞说，智能网联汽车、自动驾驶技术有可能变为现实，这意味着出行方式的变革。我们面对的是一种颠覆性创新、根本性创新，蕴藏着巨大的可能。
冯飞表示，浙江是在汽车、I T、互联网技术等方面发展比较领先的省份，在新一轮的汽车产业革命性变化当中要抢抓机遇，加快发展。欢迎汽车界、IT界的朋友到浙江投资和发展。共商、共谋智能网联汽车发展大业，共同促进全球未来出行的新变革。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车产业迎来了有史以来最大的一场变革。随着一些国家提出禁售传统燃油车时间表的规划，以及我国双积分政策的出台，这一趋势已经日益显现。电动车的爆发式增长可能在未来的5年，或者是稍长一点时间发生，而它的基础就是电动车的性价比要达到甚至超过燃油车。汽车动力技术的革命已经到来，不适时转型就有被颠覆的风险。
陈清泰强调，电动车引发的是一场体系化、生态化的变革。就像智能手机取代功能手机一样，它将催生许多新业态、新模式。电动车不仅是替代传统燃油车，它更是第三次工业革命的支柱性、引领性产品，可以较大幅度降低对化石能源的依赖。减少排放，改变环境，垂直一体化的汽车产业链将会被打破，将广泛吸纳信息化、网络化、智能化，以及新能源、新材料、先进制造等各方面的新发展、新势能，成为众多产业融合创新的一个平台。它还将提供多样化的服务，成为新服务的载体，将重塑道路交通模式，促进建设智慧城市。因此，只有跳出电动车才能更加清晰地看出电动车在改变世界中的地位和作用。
滴滴打车创始人程维曾说，互联网在中国发展了15年，衣食住行里的“衣食住”都被互联网改变了，人们从中获得了幸福感。但只有出行还是传统的，它变得越来越困难了。
陈清泰指出，“电动车+互联网+自动驾驶”的未来出行模式，有望较大程度上缓解甚至于破解出行的难题。共享单车已经进行了一次大规模的社会实践，因此，电动化仅仅是汽车变革基础性的第一步，接下来必须使电动化和智能化、网联化、共享化深入融合，快步进入2.0阶段，才能释放电动车造福社会的潜能，才能走进智能网联时代的共享出行。
陈清泰强调，政府要为电动车规模化进入市场做好准备。根据有关方面预测，到2030年，中国电动车保有量将达到8000万辆。这个预测要变成现实，涉及能源结构的调整，智能电网的建设，交通基础设施的升级，新一代移动通信的支持，产业链的调整和改造，就业岗位的转移，以及法律法规的调整，等等。
“这是一场波澜壮阔的工业革命，每一方面都是周期很长，牵动全社会的巨大系统工程，也是拉动经济增长，技术进步和产业升级的一股巨大力量，为此，政府需要未雨绸缪，做好顶层设计，给市场和社会应有的预期，并进行系统的部署，有序推进。应该说时间已经很紧迫了，从这个意义上说，政府制定一个时间表是明智的。”陈清泰说，如果抓住了这次产业融合的机遇，中国有可能成为赢家。
开放、共享、合作理念日渐受到各行各业的高度认同，以智能网联汽车为代表的新一轮多产业融合创新浪潮已经出现。专家预计，随着电池等核心技术的进一步成熟；电子信息、互联网新势力的大举进入；更安全、更高效的自动驾驶和共享模式的到来，我们将走出城市交通的困境，给未来出行带来美好的体验。
我们正处在大变革前夜，专家预言，汽车动力技术和清洁能源、信息化、智能化、共享化高度融合，将再次改变世界。同时，专家强调，我们要为这次变革做好准备。如果把握得好，中国有可能成为赢家。
在这场变革中，汽车产业首当其冲面临前所未有的机遇与挑战。在日前举行的全球未来出行高层论坛上，浙江省委常委、常务副省长冯飞代表浙江省委、省政府向数千名与会代表和企业家发出诚挚邀请，共商、共谋智能网联汽车发展大业。一场波澜壮阔的多产业融合与协同创新已经拉开帷幕。
冯飞说，当今世界汽车创新引领下的新业态、新模式发展的迅猛浪潮已经掀起，全球汽车产业面临着一次深刻的技术变革和产业变革。汽车产业是现代大工业的代表，汽车诞生的一百多年来，汽车产业在深刻影响着人民的生活方式和社会形态的变化的同时，汽车的产品创新就从未停止过，特别是进入到大众消费品这个时代，汽车的产品创新不断地向纵深发展。
冯飞说，智能网联汽车、自动驾驶技术有可能变为现实，这意味着出行方式的变革。我们面对的是一种颠覆性创新、根本性创新，蕴藏着巨大的可能。
冯飞表示，浙江是在汽车、I T、互联网技术等方面发展比较领先的省份，在新一轮的汽车产业革命性变化当中要抢抓机遇，加快发展。欢迎汽车界、IT界的朋友到浙江投资和发展。共商、共谋智能网联汽车发展大业，共同促进全球未来出行的新变革。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车产业迎来了有史以来最大的一场变革。随着一些国家提出禁售传统燃油车时间表的规划，以及我国双积分政策的出台，这一趋势已经日益显现。电动车的爆发式增长可能在未来的5年，或者是稍长一点时间发生，而它的基础就是电动车的性价比要达到甚至超过燃油车。汽车动力技术的革命已经到来，不适时转型就有被颠覆的风险。
陈清泰强调，电动车引发的是一场体系化、生态化的变革。就像智能手机取代功能手机一样，它将催生许多新业态、新模式。电动车不仅是替代传统燃油车，它更是第三次工业革命的支柱性、引领性产品，可以较大幅度降低对化石能源的依赖。减少排放，改变环境，垂直一体化的汽车产业链将会被打破，将广泛吸纳信息化、网络化、智能化，以及新能源、新材料、先进制造等各方面的新发展、新势能，成为众多产业融合创新的一个平台。它还将提供多样化的服务，成为新服务的载体，将重塑道路交通模式，促进建设智慧城市。因此，只有跳出电动车才能更加清晰地看出电动车在改变世界中的地位和作用。
滴滴打车创始人程维曾说，互联网在中国发展了15年，衣食住行里的“衣食住”都被互联网改变了，人们从中获得了幸福感。但只有出行还是传统的，它变得越来越困难了。
陈清泰指出，“电动车+互联网+自动驾驶”的未来出行模式，有望较大程度上缓解甚至于破解出行的难题。共享单车已经进行了一次大规模的社会实践，因此，电动化仅仅是汽车变革基础性的第一步，接下来必须使电动化和智能化、网联化、共享化深入融合，快步进入2.0阶段，才能释放电动车造福社会的潜能，才能走进智能网联时代的共享出行。
陈清泰强调，政府要为电动车规模化进入市场做好准备。根据有关方面预测，到2030年，中国电动车保有量将达到8000万辆。这个预测要变成现实，涉及能源结构的调整，智能电网的建设，交通基础设施的升级，新一代移动通信的支持，产业链的调整和改造，就业岗位的转移，以及法律法规的调整，等等。
“这是一场波澜壮阔的工业革命，每一方面都是周期很长，牵动全社会的巨大系统工程，也是拉动经济增长，技术进步和产业升级的一股巨大力量，为此，政府需要未雨绸缪，做好顶层设计，给市场和社会应有的预期，并进行系统的部署，有序推进。应该说时间已经很紧迫了，从这个意义上说，政府制定一个时间表是明智的。”陈清泰说，如果抓住了这次产业融合的机遇，中国有可能成为赢家。
开放、共享、合作理念日渐受到各行各业的高度认同，以智能网联汽车为代表的新一轮多产业融合创新浪潮已经出现。专家预计，随着电池等核心技术的进一步成熟；电子信息、互联网新势力的大举进入；更安全、更高效的自动驾驶和共享模式的到来，我们将走出城市交通的困境，给未来出行带来美好的体验。